Выберите ваш регион:
x
Проектно-изыскательские работы
Профессионально, качественно, в срок!
+7 (495) 215-25-41
+7 (901) 183-22-30
Пн.-Пт. с 8:00 до 22:00
В избранное
Заказать услугу
Главная / Проектирование / Схема транспортного обслуживания / Проект организации дорожного движени

Проект организации дорожного движени

Проект организации дорожного движения, состав исходной и итоговой документации. Согласование ПОДД и нормы оформления.

Проектирование процесса организации дорожного движения имеет целевое значение, являясь симбиозом технических и правовых норм. Основное предназначение заключается в оптимизации движения транспортных средств и пешеходов на автодорогах или отдельных участках с повышением пропускной способности и обеспечения безопасности.

Компания «Геопартнер» оказывает услуги по проектированию ОДД с соблюдением установленных законодательных требований с параллельным согласованием и утверждением в государственных контролирующих органах. Профессиональный и грамотный подход к поставленным задачам дает гарантию безопасности движения и взаимодействия его участников в разных условиях.

В каких случаях требуется проектирование ОДД

Проекты организации дорожного движения бывают разных категорий, поэтому подход к процессу их создания отличается условиями объекта.

Проект организации дорожного движения

Исходя из этого, надо брать во внимание технические нюансы и правовые аспекты. ПОДД разрабатывают на следующие периоды:

  • эксплуатации и строительства новых автодорог, улиц и проездов;
  • проведения строительно-ремонтных и геодезических работ на существующих участках дорог, улиц, проездов;
  • размещения строительных площадок;
  • реконструкции и дальнейшей эксплуатации автодорог, улиц и проездов;
  • строительства и эксплуатации искусственных неровностей;
  • установки рекламно-информационных знаков.

На основе каких документов проводят работы по проектированию

Процесс разработки проекта может отличаться составом исходной документации. Это зависит от условий технического задания, поставленных целей и задач, а также особенностей объекта. Преимущественно требуется перечень, определенный нормативными требованиями. В нем могут быть следующие позиции:

  • проект организации строительства в масштабе 1:500 или 1:000 (ПОС);
  • проект производства работ (ППР);
  • генеральный план дороги (1:500);
  • проект организации строительства на прокладку инженерных коммуникаций;
  • генеральный план объекта (1:500), поэтажные планы объекта;
  • технико-экономические показатели (ТЭП).

Оформление и состав итоговой схемы для ПОДД

Итоговый документ имеет структуру из нескольких частей. В проекте должны быть схемы расстановки технических средств ОДД, эскизы знаков индивидуального проектирования, эскизы знаков индивидуального проектирования расстановки светофоров. Кроме этого, специалисты подготавливают ведомости размещения средств ОДД, электроосвещения, пешеходных дорожек и переходов.

План ОДД

Цели, задачи и результаты излагают в пояснительной записке. Составляющими элементами схем являются:

  • контуры автомобильной дороги;
  • размещения существующих и проектируемых зданий;
  • график кривых в плане;
  • график продольных уклонов;
  • линии дорожной разметки;
  • направляющие устройства и др.

Согласование проекта организации дорожного движения

Готовый проект ОДД подлежит прохождению процедуры согласования в государственных контролирующих органах. Этим вопросом занимаются Департамент транспорта и органы ГИБДД. Прохождение всех этапов берет на себя проектная организация, которая несет ответственность за разработанные решения по оптимизации дорожного движения. Принимать участие в процедуре утверждения документации могут и другие организации: ГУП АМПП, ГУП МОСГОРТРАНС, Мосавтодор. Выбор контролирующего органа зависит от объекта проектирования. После получения положительного решения о проекте его копии передаются заказчику, в орган управления автомобильной дорогой, в ГУОБДД МВД России, Управление ГИБДД и дорожно-эксплуатационную организацию.

ПОДД

Группа Компаний «Геопартнер» занимается разработкой и проектированием автомобильных дорог и организацией дорожного движения. Соблюдение нормативных положений, технических требований, обеспечение факторов безопасности являются приоритетными задачами. Опыт согласования в контролирующих органах позволяет говорить о надежности, профессионализме и высокой компетенции при выполнении проектирования. Утвержденные проекты организации дорожного движения обязательны к исполнению. В дальнейшем мониторинг осуществляется федеральным органом исполнительной власти.

НАПИСАТЬ СООБЩЕНИЕ
Сообщение отправлено
Заполнены не все поля
ОТПРАВИТЬ