Примыкания и пересечения

Группа Компаний «Геопартнер» разрабатывает проекты дорожных пересечений и примыканий к автомобильным дорогам в Москве, Московской области и в других субъектах России. Многолетний профессионльный опыт, постоянный штат инженеров и современное оборудование позволяют выполнять проектирование автодорог любой сложности с соблюдением Технических условий (ТУ), а также требований ГОСТ и СП.

Проектирование примыканий и пересечений

Проект примыкания к существующей или находящейся в стадии планирования дороге разрабатывается в соответствии с требованиями технического задания на одном или нескольких уровнях. Проектирование дорожной развязки с присоединением или пересечением автодорог следует проводить в свободных от застройки участках с благоприятным рельефом местности на основе полученного ТУ. Это позволяет значительно ускорить работы и снизить затраты на будущее строительство пересечений с уже существующей трассой.

После получения технических условий на примыкание к автомобильной дороге приступают к разработке проекта, где следует соблюдать следующие основные требования:

• достаточная видимость на местности будущего строительства пересечения для создания дорожной развязки;
• угол наклона продольного полотна автомобильной дороги не превышает 40‰;
• примыкания проектируются без изгибов при сближении с главной дорогой и соединяются с ней под прямым углом;
• построенная автодорога становится второстепенной и не имеет преимущества в движении транспорта.

Готовый проект проходит необходимые согласования в государственных регулирующих органах, которые отвечают за контроль дорожного строительства в данном регионе России.

Получение Технических условий (ТУ) на примыкание к дороге

Обязательным пунктом проектирования нового дорожного объекта является получение Технического условия и согласование проекта с организацией, являющейся собственником существующей дороги. Процесс проектирования для строительства примыкания и пересечения проходит на основании данных выданного ТУ.

В зависимости от региона страны и формы собственности - автомобильные дороги могут принадлежать как частным, так и государственным (Федеральным и Муниципальным) компаниям. ГК «Геопартнер» имеет большой положительный опыт сотрудничества в этом направлении с крупными участниками рынка ГБУ МО «МОСАВТОДОР», ФДА «РОСАВТОДОР» и ФКУ «ЦЕНТРАВТОМАГИСТРАЛЬ». Налаженный контакт с владельцами автодороги позволяет получить данные с Техническими условиями в сжатые сроки и с минимальными затратами.